Mot clé "rapports financiers des constructeurs automobiles" - Liste des dernières actualités (55 résultats)

14/10 BBA a perdu le marché chinois, le volume des livraisons de Mercedes-Benz a chuté de 27 % au troisième trimestre

La structure du marché des voitures de luxe accélère son ajustement, et BBA montre une tendance différenciée avec « BMW prenant la tête, Mercedes-Benz sous pression et Audi rattrapant son retard ». BMW est la seule entreprise du BBA à enregistrer une croissance positive de ses ventes. Les données de ventes du troisième trimestre montrent que le volume mondial de livraisons de BMW a atteint 588 300

23/01 Nissan poursuit sa fusion avec Honda, "le temps presse et les tâches sont lourdes"

En favorisant la fusion avec Honda, Nissan a « des délais serrés et des tâches lourdes ». À la fin du mois de décembre de l'année dernière, Nissan et Honda ont signé un protocole d'accord et ont officiellement lancé des négociations de fusion. Les deux sociétés discuteront de la fusion des activités au sein d'une société holding, avec un accord final qui devrait être signé en juin 2025 et la fusio

22/01 Le vrai problème des véhicules électriques européens et américains réside dans les capacités de développement de logiciels

CATL (300750.SZ), le plus grand fournisseur mondial de batteries pour véhicules électriques, prévoit que d'ici la fin de cette année, le taux de pénétration des véhicules électriques en Chine devrait atteindre 70 % et que le taux de pénétration moyen tout au long de l'année pourrait dépasser 60%. Pan Jian, coprésident du CATL, a fait cette prédiction lors du Forum de Davos le 21 janvier. L'homme d

30/12 Zhang Yongwei de la Conférence des 100 véhicules électriques : Les ventes nationales de véhicules à énergies nouvelles devraient atteindre 15 millions d'unités en 2025

« En 2025, les ventes d'automobiles de mon pays atteindront environ 32 millions d'unités, dont environ 26 millions d'unités sur le marché intérieur, avec un taux de croissance d'environ 3 %. Des estimations optimistes suggèrent que les ventes de véhicules à énergies nouvelles atteindront environ 16,5 millions d'unités. unités en 2025 (y compris les exportations) export), le taux de croissance est

30/12 Le remaniement des nouvelles forces du secteur automobile va se poursuivre

L'effondrement soudain de Jiyue Automobile fin 2024 a une fois de plus attiré l'attention du public sur la question de la survie des nouvelles forces constructeurs automobiles. La dernière à tomber a été Gaohe Automobile au début de l'année. En 2025, alors que la concurrence sur le marché automobile s’intensifie encore, la question de savoir si certaines nouvelles marques marginales peuvent surviv

09/12 Sans Tesla, y aura-t-il un avenir pour les marques américaines en Chine ?

Sans Tesla, y aura-t-il un avenir pour les marques américaines en Chine ? 2018 est un tournant à retenir pour les constructeurs automobiles américains et chinois.

02/12 NIO a livré 20 575 voitures neuves en novembre et sa troisième marque « Firefly » a été lancée ce mois-ci.

NIO a livré 20 575 voitures neuves en novembre et sa troisième marque « Firefly » a été lancée ce mois-ci. Selon les dernières données publiées par NIO, en novembre 2024, NIO a livré un total de 20 575 voitures neuves, dépassant les 20 000 unités pendant 7 mois consécutifs de janvier à novembre, le volume total de livraisons de NIO a atteint 190 832 unités, en hausse d'une année sur l'autre ; de 3

27/11 Le rêve de profit de NIO pour 2026, combien d’étoiles sera-t-il difficile d’atteindre ?

À l'occasion du dixième anniversaire de NIO, le fondateur Li Bin a publié une lettre interne intitulée « Rester dans ses aspirations originales et se concentrer sur l'action », définissant le plan stratégique de l'entreprise pour les deux prochaines années. Face aux graves défis du marché, Li Bin est confiant dans le développement de NIO et a proposé deux objectifs clés : doubler les ventes l'anné

27/11 Hors de "ICU", Xpeng Motors récupère à bas prix

Lors du Salon international de l'auto de Paris 2024 il n'y a pas si longtemps, He Xiaopeng a déclaré dans une interview avec "Cover" qu'il était très reconnaissant envers Lei Jun pour avoir souligné qu'il "veut juste être président mais pas PDG". Xpeng Motors, qui est sorti du creux, et Xiaomi, en collaboration avec Xiaomi, ont publié le même rapport de performance, également qualifié de « le plus

13/11 Les fournisseurs de pièces automobiles restent très rentables

Les fournisseurs de pièces automobiles restent très rentables. Même si la concurrence dans le secteur s’est intensifiée et que les guerres de prix se sont poursuivies, la plupart des fournisseurs de pièces automobiles sont restés stables.

04/11 Fermetures d'usines, licenciements, baisses de salaires, l'industrie automobile européenne est-elle sur le point de décliner ?

En 1886, l'Allemand Karl Benz a inventé la première voiture au monde. Au cours des 100 années suivantes, des marques telles que Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Renault, Peugeot et Citroën sont toutes devenues des marques automobiles de renommée mondiale.

26/10 Une charge de 10 minutes peut reconstituer l'énergie sur plus de 280 kilomètres, CATL lance une nouvelle batterie pour les modèles hybrides

Le 24 octobre, CATL a lancé une marque de batterie appelée Xiaoyao, ciblant les modèles hybrides rechargeables et hybrides à autonomie étendue (ci-après dénommés modèles hybrides étendus). À l'heure actuelle, l'autonomie de croisière électrique pure des modèles hybrides est généralement inférieure à 200 kilomètres et la vitesse de charge est lente.

25/10 Robotaxi a réduit la valeur marchande de Tesla, mais le rapport financier l'a récupérée

Le point culminant est la rentabilité. Son bénéfice net au troisième trimestre était de 2,17 milliards de dollars, soit une augmentation de 17 % sur un an ; le bénéfice d'exploitation était de 2,72 milliards de dollars, soit une augmentation de 54 % sur un an ; a augmenté de 1,9 point de pourcentage sur un an pour atteindre 19,8 %. Ces chiffres ont dépassé les attentes des analystes de Wall Street

18/08 Les pertes de Leapmotor se sont réduites au premier semestre et le fondateur a déclaré que la mesure était plus importante que la marge bénéficiaire brute.

Le rapport financier montre qu'au premier semestre de cette année, le bénéfice d'exploitation de Zero Run était de 8,85 milliards de yuans (le même ci-dessous), soit une augmentation d'une année sur l'autre de 52,2%, la perte nette était de 2,212 milliards de yuans par an ; -sur un an, un recul de 2,8%. Bien qu'elle n'ait pas encore réalisé de bénéfices, la marge bénéficiaire brute de Leapmotor s'

29/07 Le groupe Stellantis fermera les marques non rentables

Le PDG du groupe Stellantis, Carlos Tavares, a déclaré dans un communiqué que le groupe prenait des mesures pour remédier aux faibles marges bénéficiaires et aux problèmes de stocks élevés dans ses activités aux États-Unis et qu'il n'hésiterait pas à supprimer les marques sous-performantes de son vaste portefeuille de produits.

27/07 Le bénéfice net de CATL au premier semestre a atteint 22,865 milliards de yuans

Dans la soirée du 26 juillet, CATL (300750.SZ) a publié son rapport semestriel 2024. Au premier semestre, la société a réalisé un bénéfice d'exploitation de 166,767 milliards de yuans, soit une baisse de 11,88 % sur un an. le bénéfice net attribuable aux actionnaires des sociétés cotées s'est élevé à 22,865 milliards de yuans, soit une augmentation de 10,37 % sur un an ; le bénéfice de base par ac

25/07 Ford publie son rapport sur les résultats du deuxième trimestre 2024

25/07 Le chiffre d'affaires de General Motors au deuxième trimestre atteint un niveau record et le bénéfice net augmente de 14 % sur un an

Le chiffre d'affaires de General Motors a atteint un nouveau sommet au deuxième trimestre, avec un bénéfice net en hausse de 14 % sur un an. Au deuxième trimestre, le bénéfice net mondial de GM a augmenté de 14 %, à 2,9 milliards de dollars, grâce aux fortes ventes de camionnettes et de SUV en Amérique du Nord.

24/07 Réunion des résultats du deuxième trimestre de Tesla, le discours le plus complet de Musk est ici

Tôt le matin du 24 juillet, heure de Pékin, le rapport financier du deuxième trimestre de Tesla a été publié. Le rapport financier montre que le chiffre d'affaires total de Tesla au deuxième trimestre était de 25,5 milliards de dollars, soit une augmentation de 2 % sur un an ; le bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinaires de Tesla (PCGR) était de 1,478 milliard de dollars, soit une baiss

17/07 Le secteur automobile dans son ensemble continue de se renforcer. Quelle en est la raison ?

En début de séance le 16 juillet, le secteur automobile a continué de progresser en début de séance. À midi ce jour-là, Ankai Bus, King Long Motor et Haima Automobile étaient à leur limite quotidienne, JAC Motors a augmenté de plus de 6 %, et Lifan Technology 6, Dongfeng Motor et Thalys ont emboîté le pas.

28/06 Maintenir le résultat net et l’involution signifie adhérer au long terme

Maintenir le résultat net et l’involution signifie adhérer au long terme. Le 24 juin, le « Projet de batterie de puissance de sixième génération pour les modèles de nouvelle génération » du groupe BMW, situé à Shenyang, est devenu l'un des dix meilleurs projets de l'année « Investir en Chine » et a été le seul constructeur automobile à remporter ce prix.

11/06 Eau de mer et incendie : une crise cachée derrière les bénéfices élevés de Toyota

Le premier semestre 2024 peut être qualifié de mitigé pour Toyota, avec des bonnes et des mauvaises nouvelles qui se succèdent. Dans un marché automobile à moitié eau de mer et à moitié feu, toutes les attentes sont dérisoires en comparaison. En ce qui concerne Toyota, il y aura à l’avenir des moments brillants où l’on réalisera d’énormes profits, mais il y aura aussi des accidents entraînant des

24/05 Avec une réduction significative des pertes et une croissance des ventes à la traîne par rapport à ses pairs, comment Xpeng Motors parvient-il à progresser ?

Bien que le dernier rapport trimestriel de Xpeng Motors pour 2024 soit toujours une perte, il y a deux faits marquants : deuxièmement, la coopération avec Volkswagen a obtenu de premiers résultats et le segment d'activité « Services et autres » a réalisé un chiffre d'affaires de 1 milliard de yuans.

23/05 Li Auto essaie activement de se sauver. La nouvelle version de MEGA sera-t-elle lancée l'année prochaine ?

Li Auto, qui n'existe que depuis un an, a été durement touchée récemment. Non seulement ses performances au premier trimestre n'ont pas répondu aux attentes, mais l'entreprise a également été en proie à des nouvelles négatives telles que des licenciements, la chute des cours des actions, la suspension de la production. à l'usine de Pékin et les recours collectifs des investisseurs. Le 20 mai, Li A

22/05 Après qu'Ideal Business ait subi des pertes, nous avons discuté avec trois investisseurs

Les ventes et la dynamique de Li Auto ont bondi l'année dernière grâce à la vente de produits hybrides à autonomie étendue. Cette année, afin de poursuivre la « deuxième courbe de croissance », Ideal lancera 4 produits purement électriques et les mettra à l'ordre du jour de la planification des produits. Cependant, MEGA, le premier produit purement électrique qui avait à l'origine de grands espoir

22/05 200 000 Ledao : « l'antidote » des ventes de Weilai ?

Depuis sa publication, Ledao n'a pas divulgué le volume spécifique des commandes. Interrogé lors de la réunion d'échange avec les médias de l'après-midi du 16 mai, le président de Ledao, Ai Tiecheng, a déclaré : « De loin dépassé les attentes, dépassant les attentes de 2 à 3 fois ». répondre.

21/05 Toyota : de nouvelles forces aspirent le trafic, tandis que les anciens constructeurs automobiles gagnent tranquillement de l'argent

Le Salon de l’auto de Pékin de cette année a poussé diverses nouvelles forces du secteur de la construction automobile au sommet du trafic. En revanche, les constructeurs automobiles établis sont discrets et semblent manquer de volume. Mais lorsqu'il s'agit de la saison des rapports financiers, au cours de laquelle les données sont publiées, ce qui est inattendu, c'est que les plus rentables sont

19/05 Gros mouvements fréquents : Weilai, Lingpao, Ideal Kill Crazy

L’industrie automobile a été très dynamique ces derniers temps, et trois choses méritent d’être mentionnées. 1) NIO a lancé une nouvelle sous-marque Ledo le 15 mai 2024. La deuxième marque « Alps » dont on parle depuis longtemps a finalement été révisée en « Ledo » et le premier modèle Ledo L60 est sorti.

10/05 "Apple construit une voiture", grande nouvelle soudaine !

Certains médias ont rapporté qu'Apple discutait de la possibilité de relancer la coopération avec un nouveau constructeur automobile aux États-Unis, le plus bruyant étant Rivian.

10/05 Le bénéfice d’exploitation dépasse les 5 000 milliards de yens, où ira Toyota ?

Le bénéfice d’exploitation dépasse les 5 000 milliards de yens, où ira Toyota ? Au cours de son premier exercice après sa prise de fonction officielle, Koji Sato, PDG de Toyota Motor Corporation, a conduit l'entreprise à atteindre des performances record en termes de production, de ventes, de revenus et de bénéfices.

15/04 Observation du rapport annuel ︱Le volume et le prix de Great Wall Motor augmenteront en 2023, les revenus à l'étranger doubleront et la capacité de production des usines externes sera saturée.

Great Wall Motor a publié son rapport financier pour 2023, qui montre que le chiffre d'affaires de l'entreprise s'élève à 173,212 milliards de yuans, soit une augmentation de 26,12 % sur un an ; -le bénéfice net après déduction s'est élevé à 4,834 milliards de yuans, soit une augmentation de près de 7,98 % sur un an. Great Wall Motor a déclaré que son bénéfice net était inférieur à celui de la mêm

07/04 BYD a annoncé qu'il augmenterait ses investissements dans la recherche et le développement de véhicules à deux roues et testerait une « batterie sûre pouvant monter à l'étage » en juin.

En février, un incendie provoqué par un deux-roues électrique dans un quartier résidentiel de Nanjing a attiré l'attention. À cette époque, Fudi Battery, une filiale de BYD, a publié un document indiquant que, sur la base de l'incendie du « 2.23 » à Nanjing, l'équipe de gestion de la batterie et l'équipe de développement « ont convoqué une réunion d'urgence dans la nuit » pour discuter des solutio

30/03 Les revenus ont dépassé 173,2 milliards de yuans ! Le rapport financier 2023 de Great Wall Motor est publié, fixant un objectif de ventes de 1,9 million de véhicules cette année

Le 29 mars, Great Wall Motors (601633.SH) a publié son rapport de performance annuel 2023. Le rapport montre qu'en 2023, le bénéfice d'exploitation sera de 173,212 milliards de yuans, soit une augmentation de 26,12 % sur un an ; le bénéfice net attribuable aux actionnaires des sociétés cotées sera de 7,022 milliards de yuans, en baisse sur un an. de 15,06%; la marge bénéficiaire brute des ventes s

27/03 Les ventes continuent de baisser depuis quatre ans. Zhongtong Bus peut-il sortir de la crise en partant à l'étranger ?

Dans la soirée du 25 mars, Zhongtong Bus (000957.SZ) a publié son rapport de performance annuel 2023. Le rapport montre qu'en 2023, la société a réalisé un bénéfice d'exploitation total de 4,244 milliards de yuans, soit une baisse de 19,57 % sur un an ; le bénéfice net attribuable à la société mère était de 69,6541 millions de yuans, soit une baisse de 29,16 % sur un an. %. Quant à la raison de la

22/03 Les téléphones mobiles Xiaomi ne sont pas faciles à vendre et les prix des voitures posent problème Lei Jun

La conférence de lancement de la voiture de Xiaomi n'est pas encore officiellement arrivée, mais le dernier rapport financier de Xiaomi est arrivé en premier. Au quatrième trimestre de l'année dernière, les revenus de Xiaomi ont renoué avec une croissance à deux chiffres, atteignant 73,2 milliards de yuans. Cependant, à en juger par les résultats de l'année complète, les revenus globaux du groupe

21/03 Xpeng Motors a vendu 140 000 véhicules par an et a perdu près de 10,4 milliards de yuans

Il y a quelque temps, Li Auto et NIO ont publié successivement leurs résultats annuels 2023. Autrefois le « Wei Xiaoli », Weilai se classait premier, mais il est désormais évidemment éclipsé par Li Auto. Qu'en est-il de Xiaopeng ? Le 19 mars 2024, Xpeng Motors a publié ses résultats du quatrième trimestre et de l'année 2023.

20/03 Xiaomi Auto a besoin d'apprendre de Cyrus, est-ce toujours « faites-le si vous ne l'acceptez pas » ?

Le tant attendu Xiaomi SU7 sera enfin officiellement lancé le 28 mars. Cela fait plus de trois mois depuis le lancement technique. Durant cette période, l'industrie salue également l'arrivée du Xiaomi SU7 sous diverses formes : 1) Après la Fête du Printemps, Gaohe Automobile a annoncé une suspension des travaux et de la production, ce qui a jeté une lourde ombre sur l'industrie ;

19/03 La croissance des ventes de véhicules électriques ralentit, les constructeurs automobiles américains cherchent à augmenter la production de modèles hybrides

La croissance des ventes de véhicules électriques ralentit et les constructeurs automobiles américains souhaitent augmenter la production de modèles hybrides. Alors que les ventes américaines d’hybrides essence-électrique montent en flèche et que les ventes de véhicules purement électriques ralentissent, les constructeurs automobiles et les fournisseurs de pièces détachées estiment qu’il y aura un

15/03 Quotidien économique : Une vision rationnelle des pertes des constructeurs de véhicules à énergies nouvelles

Zhang Yuzhuo, directeur de la Commission de surveillance et d'administration des actifs publics du Conseil des Affaires d'État, a déclaré lors de l'interview sur la première chaîne ministérielle de la deuxième session de la 14e Assemblée populaire nationale que le secteur des véhicules à énergie nouvelle des trois constructeurs automobiles centraux sera être évalué de manière indépendante et les b

10/03 Même Apple a renoncé à construire des voitures, Xiaomi peut-il être loin derrière ?

Avec une équipe R&D de 3 400 personnes et plus de 10 milliards de dollars de financement, Lei Jun a même testé personnellement plus de 150 voitures pour acquérir de l'expérience. Avec un tel investissement en main-d’œuvre et en argent, Xiaomi SU7 est né.

09/03 La guerre des prix renforce l’attentisme des consommateurs et le marché automobile s’est refroidi en février

Le marché automobile a connu une période « froide » en février. Les données publiées par la Passenger Car Association le 8 mars ont montré que le marché des voitures particulières a vendu au détail 1,095 million d'unités en février, soit une baisse d'une année sur l'autre de 21,0 % et une baisse d'un mois sur l'autre de 46,2 %. Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association des voitures particul

27/02 Li Auto a publié son rapport annuel 2023 et les actions américaines ont augmenté de plus de 7 % avant l'ouverture du marché.

Grâce à l'augmentation substantielle des ventes tout au long de l'année, la performance financière de Li Auto s'est considérablement améliorée l'année dernière. Le 26 février, le rapport financier 2023 publié par Li Auto a montré que le chiffre d'affaires de l'année dernière avait atteint 123,85 milliards de yuans, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 173,5 %, établissant un niveau rec

27/02 Li Auto réalise pour la première fois un bénéfice annuel et ne considérera pas le marché en dessous de 200 000 yuans à court terme

"Sur le marché des véhicules à énergie nouvelle, d'une valeur de plus de 200 000 yuans, au quatrième trimestre de cette année, les trois plus grandes marques occuperont 70 % des parts de marché. Ce ne sera pas CR5 (les cinq premières en termes de taille de marché), mais CR3. Il est plus concentré qu'un véhicule à carburant et n'est pas différent d'un smartphone", a déclaré Li Xiang. « Il n'est pas

21/02 BYD lance la « bombe royale », et les joueurs automobiles se mélangent à nouveau ?

Le 19 février, BYD a pris les devants en lançant une « bombe royale » : Qin PLUS Honor Edition sous Dynasty.com a été officiellement lancé, avec un prix indicatif officiel commençant à 79 800 yuans. Par la suite, de nombreux constructeurs automobiles tels que Wuling, Changan Qiyuan, Nezha Automobile, Beijing Hyundai et SAIC-GM ont rejoint la file d'attente pour la réduction des prix, et la guerre

19/02 Xiaopeng « a tiré la sonnette d'alarme » dès le premier jour de construction : comment surperformer cette année ?

Xiaopeng « a tiré la sonnette d'alarme » dès le premier jour de construction : comment surperformer cette année ? Le premier jour de construction en 2024, les constructeurs automobiles se sont préparés de manière intensive : pour remonter le moral et déclarer leur détermination.

22/01 Baisse de compétitivité et licenciements massifs ! Les géants des équipementiers automobiles passent collectivement l’hiver

Le 19 janvier, le groupe Bosch, premier fournisseur mondial de pièces automobiles depuis de nombreuses années, a annoncé qu'il licencierait 1 200 personnes d'ici 2026, dont 950 en Allemagne. Ce qui est plus surprenant, c'est que Bosch, qui a commencé comme une bougie d'allumage, n'a pas concentré ses licenciements sur le domaine traditionnel des moteurs à combustion interne, mais sur l'activité de

10/01 Après avoir perdu 17 millions de voitures, les constructeurs automobiles ont réalisé

Après avoir perdu 17 millions de véhicules, les constructeurs automobiles ont repris conscience. En 2021, une crise soudaine a rapidement balayé l’industrie automobile mondiale. La crise qui fait tant souffrir les constructeurs automobiles est la pénurie de puces.

28/12 Les constructeurs automobiles ne veulent plus travailler, Ning Wang a perdu 400 milliards

Le marché des actions A est passé de « défendre 3 000 points » à « défendre 2 900 points. » Dans le contexte de la correction globale de l'indice, de nombreux anciens « rois » sont tombés de l'autel.

19/12 Investissement étranger Tier 1, parlez-vous bien chinois ?

Des véhicules à carburant aux véhicules à énergies nouvelles, des cockpits électroniques aux espaces mobiles intelligents, la valorisation de l'expérience automobile est indissociable du soutien à l'industrie des pièces automobiles. Le développement de l'industrie des pièces automobiles se superpose aux multiples impacts de l'innovation technologique et de nombreux événements de type cygne noir, e

30/08 Le bénéfice net de BYD au premier semestre a triplé pour atteindre 10,9 milliards de yuans

Au premier semestre de cette année, BYD a réalisé un chiffre d'affaires de 260,124 milliards de yuans, soit une augmentation de 72,72 % sur un an ; le bénéfice net attribuable à la société mère était de 10,954 milliards de yuans, soit une augmentation de 204,68 % sur un an ; de base le bénéfice par action était de 3,77 yuans.

25/07 Comment NIO rend-il l'activité d'échange de batteries rentable ?

Perdez-vous de l'argent en faisant des échanges de batterie? Depuis la naissance du modèle d'échange de batteries, il a été considéré comme un modèle de reconstitution d'énergie riche en actifs et en investissements.Par conséquent, lorsque Weilai a adopté l'échange de batteries comme principal modèle de reconstitution d'énergie au début de sa création, l'industrie a toujours eu de tels doutes sur

04/04 L'activité automobile de Huawei "freine" soudainement

Ren Zhengfei, président de Huawei, a formulé une résolution "valable pour cinq ans" sur la poursuite de la fabrication non automobile de Huawei, et la critique directe de "certains départements, individus et partenaires abusant de la marque Huawei dans la publicité" lors de la réunion sur le rapport financier de Huawei, une fois a de nouveau mis l'activité automobile de Huawei et Yu Chengdong, le

15/03 Les constructeurs automobiles traditionnels sont-ils vraiment à court de "pétrole" ?

Au cours des derniers jours, le Hubei est devenu la "deuxième ville natale" que les propriétaires de voitures à travers le pays n'ont jamais rencontrée.Grâce à la plus forte saison d'achat de voitures de Dongfeng dans l'histoire, le marché automobile ici est aussi animé que le marché aux légumes le matin.

23/02 Huawei réitère qu'il ne construit pas de voitures, et que faire un plus gros gâteau est plus important qu'un gâteau ?

Huawei réitère qu'il ne construit pas de voitures, et que faire un plus gros gâteau est plus important qu'un gâteau ? "Huawei ne fabrique pas de voitures, et Cyrus n'est pas une fonderie"

10/02 Yu Chengdong est peut-être seul en charge du secteur des voitures intelligentes, Huawei va plus loin

Il est rapporté que Wang Jun, COO (Chief Operating Officer) de la BU de solutions de voitures intelligentes de Huawei (Business Unit, ci-après dénommée Huawei car BU) a été suspendu, et Yu Chengdong, PDG de Huawei car BU, sera en charge de le secteur des voitures intelligentes. Le 6 février, Red Star Capital Bureau a demandé confirmation à Huawei Automobile, mais il n'y avait pas de réponse au mom